在港口以及船廠制造當中對于原料鋼板的吊運顯得比較重要，一般使用大船吊鉗或者是磁力起重吊具配合完成該項工作。但隨著使用頻率以及時間的增加，哪怕是適用于重載頻繁使用的夾鉗，也會出現正常的磨損或配件松動的情況。

為了做好保養(yǎng)，應注意哪些起重吊鉗配件的磨損？

1.防滑齒：是除了單板和雙板吊鉗之外其他型號都有所設計的一種結構，一般鉗舌的防滑齒會和鉗體上的正確咬合從而夾住鋼板。所以這里如果出現磨損或者操作不當導致某一個齒缺失了，那么是不能在繼續(xù)使用的，因為其咬合力已經達不到要求。

這里的保養(yǎng)工作其實沒有太多，只需要將齒間的油污、塵土等定期清理即可，同時注意防銹。

2.銷軸：該零件是連接鉗舌和鉗體的位置，控制鉗舌吊環(huán)可以靈活轉動方便杠桿受力夾緊鋼板，比如根據正確的橫吊起重鉗使用方法和注意事項操作前提下，長時間后銷軸也會出現一定的磨損和松動，這樣就會導致鉗舌以及鉗體左右晃動，也無法夾的更緊。

保養(yǎng)應該定期注潤滑油，這也是唯yi需要潤滑的地方，可以減少內部生銹產生磨損，也利于操作流暢，如果磨損較大按照鋼板鉗的報廢標準，就應該更換。

3.自鎖彈簧：這個零件主要是在CD型、CDH型以及SVC豎吊鉗上的使用，通過彈簧受力不斷夾緊鋼板。磨損多見于生銹，以及彈力性能下降的問題。同樣出現問題對應型號更換即可。

4.鉗體及合金鋼壓球：出現變形、起重鉗掉漆、磨損的情況，一般漆面脫落對本身性能并無太多影響，另外兩種情況出現達到一定報廢標準就需要換整個夾鉗了。

以上大致包含了大船鋼板起重鉗的所有配件，也是除了船用之外常規(guī)吊鉗的磨損情況，但并沒有易損件，為了有較長的使用年限，應有正確的保養(yǎng)和操作方法。